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地址：海南省?？谑心仙陈?4號國森廣場A座501室
電話：0898-66769736
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2025-10-13
近日，?？谑腥嗣翊蟮纻鱽斫煌ɡ谩腥嗣襻t(yī)院以南西側(cè)主道全面放開交通，市人民醫(yī)院至人民橋段實現(xiàn)全線貫通。該路段不僅覆蓋主干道核心區(qū)域，更輻射海甸一西路至四西路等沿線地帶，為海甸島及周邊居民出行帶來實質(zhì)性改善。 據(jù)悉，施工期間車輛只能從2車道輔道通行，早晚高峰常排起長隊，原本15分鐘<...詳細>>
設置交通安全設施，是為了保證行車與行人的安全和充分發(fā)揮公路的作用。設置的規(guī)定如下：在有行人、自行車或其他車輛橫穿高速公路及一級公路的段點，特別是車站或交叉口處，應設置跨線橋或地下通道。一級公路在未設置人及自行車跨線橋或地下通道地點，應設置行人等安全管理標號...詳細
作為道路上的安全指示牌，一位“聾啞交警”，交通標志牌的指示為出行安全起到保駕護航的重要作用。 交通標志牌在我們的日常生活中起著指引方向和警示的作用，許多交通要道，交通擁擠路段，地下停車場等都會有道路交通標志牌。現(xiàn)在交通變得越來越領先和便利，交通事故卻...詳細
道路劃線對車流的渠化、分道行駛及導流都起到了非常重要的作用,同時也有著美化道路的效果,因此道路劃線的設計、施工等質(zhì)量問題反映其對交通安全的影響。 交通設施道路劃線對交通安全的影響主要有以下四方面: (1)當標線放樣的精確度不夠時,...詳細
路劃線對車流的渠化、分道行駛及導流都起到了非常重要的作用,同時也有著美化道路的效果,因此道路劃線的設計、施工等質(zhì)量問題反映其對交通安全的影響。 交通設施道路劃線對交通安全的影響主要有以下四方面: (1)當標線放樣的精確度不夠時,...詳細
被動橋梁防撞設施，可分為間接和直接構(gòu)造兩類，間接構(gòu)造可保證船撞力不傳到橋墩，直接構(gòu)造能夠讓橋墩承擔預定船撞力。被動橋梁防撞設施的歸類如下： 1、間接構(gòu)造 在橋墩之外設定防撞屏障，構(gòu)造有：墩外墩、薄殼充料石圍堰、防撞樁群、飄浮攔網(wǎng)防撞系統(tǒng)等。 ...詳細
橋梁防撞設施依照固定方式及防撞方式等，大概可將其分成四類。下邊便是橋梁防撞設施的關鍵歸類： 1、柔性固定式設施 由增強纖維符合材料、阻尼元器件和鋼板等構(gòu)成，提升緩沖特性減少船撞力，改進橋梁墩柱、樁和橡膠支座的受力，合理減少對船舶、橋梁的毀壞。 ...詳細
1、波形護欄板是半鋼性護欄的主要方式，它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱支撐的連續(xù)構(gòu)造。 2、它應用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改動方向，回復到正常的行駛方向，避免車輛沖出路外，以維護車輛和乘客，減少事故形成的損失。 ...詳細
高速公路護欄板又可稱為公路波形梁護欄、高速公路護欄、波形護欄、波形護欄、工程波形護欄板、高速護欄、護欄板、雙波護欄、橋梁護欄、橋梁護欄板等，主要可以分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄兩種。 公路波形護欄板一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分...詳細
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